鐵達尼號是大家熟悉的沉船故事
但這次來到瑞典斯德哥爾摩我看到了比鐵達尼號更早沉到海裡的『瓦薩號』
它完整到讓我心裡面非常震盪     都回來半年多了想起來我還是覺得人類真的很不可思議
瓦薩號是全世界僅存一艘的 17 世紀戰艦
它的原始零件保留下來的比例超過 95%
這全都要歸功於瑞典國王古斯塔夫二世下令製造瓦薩號    花了兩年時間建造開出去不到10分鐘就深深的沉到海裡
過了333年再完整的打撈上來(聽起來很愚蠢但真的要感謝他)

瓦薩博物館     我很快就會回去了!(怎麼覺得已經在結尾?哈)

故事是這樣的~

1626年瑞典國王古斯塔夫二世下令建造瓦薩號
在當時瑞典的頭號敵人是波蘭   
國王要建造一個最大的船隻來對抗波蘭
當時這艘瓦薩號包給了荷蘭的商人在斯德哥爾摩動用了400個工人(工匠、細木工、雕塑家、畫家、玻璃工人、縫帆工、鐵匠...)
瓦薩號當時邊做國王邊改最後完成的根本跟設計圖不符合
國王在船上裝了超出船隻可以負載的火炮數量
瓦薩號非常的高    有兩層裝了火炮(64個大砲孔+無數的火藥都在上層)
因為這樣所以在船底放滿了將近120 公噸的大石頭為了要穩固船身的平衡有點壓艙的作用

本來這艘船應該要成為瑞典海軍最重要的一艘艦艇
在兩年的建造過程中   國王邊建邊改

〈圖片來自瓦薩博物館官網〉

船的外觀也極盡的華麗     請了當時最好的木匠用橡木在船的外觀雕了很多雕像



現在是這樣~

喔!回到故事裡
國王花了兩年的時間打造了這艘當時最大的軍艦
在1628年的8月10日   瓦薩號從斯德哥爾摩港口出發
當時瓦薩號兩側還發出禮炮    就這樣開出港口不到10分鐘
一陣大風就把它吹倒了(因為頭重腳輕,船的上兩層全都是大砲)
一側翻海水從所有的炮口湧入船身   很快的瓦薩號就沉到海裡

過了333年後重新發現瓦薩號的人是安德士‧弗朗顯
1956年成功的把瓦薩號打撈上來
瓦薩號可以在海裡333年還保存的這麼完整都要歸功於波羅的海的海水鹹度不高
所以柱船蟲並沒有大量的繁殖    也得以將瓦薩號保存的這麼完整
連船上當時乘載的14,000 多件零零散散的木製品包括 700 尊雕像全都完整的被保存下來

然後呢     打撈並不是最大的工程
最大的工程是要怎麼保存這艘在海水裡泡了三百多年的船隻?(真正花錢的地方才正要開始)
在水裡泡了三百多年的橡木全都變成黑色了      而且木頭裡面都是水
經過很多專家的研究後   他們發現用聚二醇一種類似水蠟狀的東西可以幫助橡木裡的水份排出
一直到現在瑞典都還在研究要怎麼長期的保存瓦薩號

不過這艘瓦薩號也是世界上第一個先有展示品才開始蓋博物館的~
因為打撈上來了總要有個地方保存   當時建築師才開始規劃這瓦薩博物館



瓦薩號有三根桅杆    還有十面船帆
從船首到船尾的長度是 69 公尺     重1200 公噸
這些都是完整的保留下來  現場看更加震撼因為它真的好巨大



這是回想當年出海的瓦薩號



甲板上比較淺的木頭是後來修復的



 


船艙外的雕刻當時也是請了很有名的木匠來雕
瓦薩號是95%被完整保留    只有有些部分難以復原用模擬的方式補回去
但依照三百多年的船來說    瓦薩號真的被保存的非常好




這是船尾的部份    也是超華麗的雕刻
但當時船雕這麼美幹嘛?不就是打仗用的嗎!?

喔~我問了導遊那國王死在裡面了嗎?
導遊說國王並不在船上    他在另外一個小島等瓦薩號從斯德哥爾摩港口開出去迎接他
結果瓦薩號開不到10分鐘就沉船了
還好國王不在船上    不然波蘭國王就要笑呵呵了~(當時瑞典最大的勁敵)
但船沉了要我是波蘭國王也會狂笑不止



模擬當時瓦薩號的船艙內
底部都是人工還有最底下的石頭



當時上兩層都是大砲     有64個炮孔但有幾座大砲就不知道了(把這往上搬難怪會沉)



這是當時從船裡面一起打撈上來的衣服
也都保存的非常完整



這間先有展示物品才開始蓋的瓦薩博物館真的很有看頭
可惜時間不夠   我們才逛了兩層樓就該上車前往下一個地點(跟團的麻煩處啊~)
這邊一共有五層樓    其他層樓還有當時的船員遺骸、船上一起打撈上來的物品
啊~真的好可惜!

當時我參觀完這座瓦薩博物館立刻跟25說
他上網查了好多資料看的比我還要詳細
他應該也很有興趣吧!?(是吧?不然幹嘛做功課)
看來只好陪他再去一趟瑞典了~

瓦薩博物館真的很值得去
那種震撼感是看照片無法體會的

瓦薩博物館
http://www.vasamuseet.se/zh
 
 
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