【此篇為象印燜燒杯實際旅行文】
2013年去南法旅行我最懊悔的就是為什麼沒有帶上一罐燜燒杯
這樣露梨就算對義大利麵不賞臉也有飯吃
今年連日本這麼方便得國家 我帶上了燜燒杯一起旅行九天
靠!人生怎麼可以沒有燜燒杯勒!??
我真心覺得帶小人出門、旅行一定要讓燜燒杯同行
冷的、熱的、溫的通通都可以往內裝
而且生米都能變成熟飯已經是很常見的燜燒杯料理
我自己檢視這幾天的旅行 這燜燒杯已經被我使用的出神入化
讓露梨隨時有食物可以吃 連凱莉媽都嘖嘖稱奇到要我幫我家妹妹買一個
么壽早的飛機 我從來沒有在凌晨三點鐘出現在桃園國際機場
前一天我想露梨這麼早起來上飛機大概一路就睡到名古屋
中間的送餐點時間我也不打算把她們叫起來吃
所以前一天我泡了一點兒米
直接用燜燒杯泡了一夜 過海關不能帶水所以出門前把水瀝乾
過了海關以後 上飛機之前在飲水機先加入熱水
熱杯5分鐘.....(我連生米一起熱杯)
加入熱水的時候記得搖一搖 讓米粒充分的都有熱到
燜燒杯在放入食材前一定要先用100度的熱水先溫杯效果會更好~
如果是生米我建議一起預熱 不然放入冷的食材會降低杯內的溫度
5分鐘後把熱杯的水倒掉 再重新加入100度的熱水
水位記得不要超過杯內的水位線
飛機都還沒起飛 祖孫三個人都已經睡著
凱莉媽最猛 3點要出門她乾脆韓劇看到三點直接出門
根本就是16歲人的行為 所以一上飛機立刻打呼熟睡
到了名古屋機場 因為離機場巴士時間有半小時
去餐廳吃也來不及 機場巴士到飯店後等到要吃飯也起碼還要兩個小時
露梨在飛機上也都沒有吃 這種時候救星就來了~
上飛機前用燜燒杯燜的生米已經變成粥
而且出乎我意料的綿密.......
灑了一些剛才下飛機在便利商店買的香鬆粉
看起來也太好吃了吧!
而且燜燒杯的罐子夠深 就直接在候車間裡讓小梨拿湯匙挖著吃
小露一開始堅持不吃 結果吃了一口以後......搶著吃
燜燒杯燜出來的粥好綿密 很像是用瓦斯爐慢火燉煮的一樣
誰能想的到竟然是加入熱水後搖一搖 下飛機就有香棉的粥可以填肚子
一直到杯底 粥都是非常綿密
完全沒有米心沒透 或是有頂扣扣的米粒
到最後一口通通都是綿密的粥
車子時間也快到了
餵飽露梨我們就快快到排隊隊伍去候車
進了飯店房間 祖孫三人又上床秒睡
到底是有多睏啊?
睡覺之前凱莉媽還要我出去直接把晚餐張羅回來
她們睡起來也懶得出門吃了......
名古屋美食明明很多 怎麼會這麼懶
還要我外帶回來飯店給她們吃
逛到附近的超市 正在打烊有很多海鮮品都特價
看到大蝦子跟青菜我實在忍不住非常想要吃
又想到晚上小露指定要吃雞翅 那的確是應該要來一到青菜均衡一下
就帶了一把青菜跟一盒特價的大蝦子回旅館~
我先把蝦子放到燜燒杯裡燜20分鐘
把青菜洗好用剪刀剪小 接著倒入滾燙的熱水蓋起來~
因為是葉菜類 所以我燜了7分鐘就把水倒掉
打開的青菜是翠綠色的欸~
原先我還滿擔心燜出來的青菜會變成黃色或是太爛的顏色
還好是很漂亮的綠色
接著把剛燜好的蝦仁和香鬆粉一起倒入杯內把蓋子再次蓋上搖一搖
呃............我自己看了又餓了!
看起來真的很可口
這道菜連凱莉媽都嚇到了
因為她只知道我一直煮開水 溫罐、倒掉、溫罐、倒掉
沒想到幾回合就變出這樣的菜色
看起來是不是很厲害!(請叫我燜燒杯之神)
蝦子是生的 所以第一次燜罐時我有先把蝦子放在燜燒杯裡一起悶5分鐘
所以等到後面燜蝦子的時間我只花了7分鐘就熟透
肉類、海鮮類也都可以這樣做喔!
把生的食材在溫罐的時候就可以一起加入燜
讓食材也有溫度 接著注入要燜燒的熱水溫度才不會差太多導致杯內溫度下降
以前我都覺得燜燒杯怎麼可能把生食燜熟
現在我深深相信 它真的辦得到而且強到像一個小型行動電鍋
就這樣 我們那天的晚餐看起來好彭派呀!
有蒜頭炒飯、有名古屋手羽、還有凱莉哥特製的蝦仁青菜
啊~ 怎麼會這麼餓 看起來好好吃
另外 燜燒杯不只是可以燜熟食物
燜燒杯在「保冷效力」6小時9℃以下沒問題
所以那天我們要到『愛・地球博記念公園』參觀《草壁家》
上次去記得公園非常大 吃的地方只有集中在一棟
我們參觀的時間是11:30 如果參觀完畢再到吃飯的餐廳可能也是要一個半小時左右
請叫我『燜燒杯之神』!!!
我在超市買了包裝上就寫需要冷藏的烏龍麵.......
所以那天出門前 我就把需要冷藏的烏龍麵放進燜燒杯裡九點鐘左右出門往我們的《龍貓草壁家》出發
在龍貓的家扮演小梅跟小月
cosplay文在這裡:http://kellyla1028.pixnet.net/blog/post/43389235
之後又去了『木造學舍』
我真的很喜歡這棟木造的學校有很多自然的聲音、教材
木造學校裡有很多森林裡的植物、昆蟲
讓小人可以聽、可以看、可以摸
也有很多很有趣的遊戲~
兩個還被凱莉媽規定要坐在椅子上聽課
講課的還有誰~ 當然就是凱莉媽啊!
玩到都已經快要一點鐘
趁著凱莉媽愛當老師 我先離開教室去處理露梨的午餐
不得不說 有象印真好!
右邊是我的隨身杯 已經用了大半年以上
旅行、外出我都會帶著它
這次跟燜燒杯搭配使用 更是棒透了~
早上放進去的需要冷藏的烏龍麵(到底是多需要冷藏?幹嘛一直強調)
早上9點鐘出門到現在12點半 打開麵都還是冰涼涼的
沒錯!!
燜燒杯保冷效果長達6小時都會在9度C下
所以即使在外玩樂 天氣悶熱都不用擔心麵會臭掉
接著用我的象印隨身水杯倒入熱開水溫罐
搖一搖等待3分鐘之後倒掉 再倒滿 等待10分鐘
烏龍麵本身是熟的 只要熱了就可以食用
所以我才可以用保溫杯帶熱水出門這樣子做露梨午餐
如果是身旁就有飲水機 建議也可以帶生麵或是乾燥麵出門
燜燒杯也可以讓頂扣扣的麵變得好像剛煮好一樣喔!
熱好的麵接著就要請出我們的好朋友~香鬆粉
香鬆粉真的是旅人的好夥伴 隨便什麼食材加入搖一搖就會好好吃
把烏龍麵加入香鬆粉
接著再把蓋子蓋上搖一搖 搖均勻以後.......
我們一邊等無料巴士 一邊就讓露梨吃午餐
搶著吃 真的是搶著吃
兩個人都餓了 烏龍麵在悶燒杯裡燜過QQ的不會太軟
妳一口 我一口 搶著狂吃
還好有用燜燒杯先做了露梨的午餐
我跟凱莉媽可以忍餓到餐廳再吃飯
小梨也是抱著一口接一口狂吸麵
好吃到需要這樣嗎?
讓我覺得我好像廚藝超好 用燜燒杯隨意燜出來的麵都很搶手
隔天~ 我們一早就要到巴士站等待巴士到白川鄉合掌村
有時候七早八早被叫起來食慾都不會太好
我去超市買了生雞蛋
前一晚睡覺前先燜雞蛋
隔天在巴士站等高速巴士時....
哈哈哈 請叫我燜燒杯之神好嗎!?
我成功的把生蛋燜成白煮蛋
小梨在巴士站自己剝、自己吃~
燜燒杯燜了一個晚上的蛋很軟Q
都熟透但是不會太乾
連蛋黃都保持很多水份的軟Q 難怪小梨一下子就嗑掉一顆
燜燒杯裡是早上上巴士前燜的另外兩顆蛋
旅行中我還滿愛帶水煮蛋在身上
因為止餓效果很好 大人、小人也都愛
右邊那瓶紅色是小露的象印保溫杯
兩個上車又吃了一顆 填飽肚子就開始一路睡到合掌村~
巴士底達合掌村是中午了!
早上出門燜的蛋也幾乎熟透~
剝了一顆加到麵裡面 補充蛋白質
凱莉媽也說燜燒杯燜出來的蛋黃差異最大 很明顯的比較不會這麼乾
喔!燜白煮蛋的時候要注意
蛋要先在室溫下回溫 溫罐的時候也可以把蛋一起溫
最後再加入滾燙的熱水 放置3小時以上(如果愛吃糖心蛋的也可以不用放這麼久)
吃完白煮蛋可能覺得自己蛋白質很多 還給我擺出這種拍照姿勢(吐)
日本人總是比較多禮
在合掌村裡我們住的民宿早餐還幫露梨特別準備無料的
雖然只是炒飯和水果 但我們依舊很感謝
無料熱心提供的沒吃完真的很不好意思
但是兩盤炒飯實在是很多~ 所以我們把沒吃完的炒飯裝進燜燒杯裡帶走
露、梨沉迷五平麻糬..........
早餐後一人吃掉一根
又進了民家園去玩耍.......
陪著我們旅行的象印系列(少了梨的)
小梨的午餐就在燜燒杯裡~
早上民宿老闆娘提供給露梨的炒飯
我們怕留下來老闆娘會傷心 所以就裝在燜燒杯裡面帶走當午餐
「保温效力」6小時59℃以上 我們從早餐到午餐大約是5小時左右
打開就可以讓小梨立即吃到香噴噴的炒飯
另外我還要大誇獎一下
象印燜燒杯8cm超大廣口徑 所以露梨都可以直接食用非常方便
旅行來到了自駕行程
我們有兩天要到日本中部旅行
因為自駕行程很自由 但是就怕人生地不熟一下子找不到吃的
保險起見 我又想到了好主意
早上出門前 把在超市買的米倒入溫罐好的燜燒杯裡面
蓋上之後就開始了中部的自駕行程
我們去了麵包超人博物館消耗體力~
凱莉媽全程跟跑 我都覺得她消耗的熱能應該不會輸給小人(燜燒杯應該來兩瓶)
默默的午餐時間到了........
呃......... 打開燜燒杯我有嚇一跳
是飯欸 真的是飯欸!
而且因為我買的是有配料的飯 所以直接燜出來就是鹹飯的味道
香軟Q的米粒 吃在嘴裡好軟Q
而且連最下面翻上來的米也都是軟Q的 沒有人是頂扣扣
全都均勻的熟透了~
用燜燒杯燜米飯 水位我通常都比米高出1.5左右
等到燜熟了不會太硬也不會太軟
最後這杯飯通通到我肚子裡
因為真的好好吃 所以我自己吃光了
還灑上七味粉提味 好吃極了!燜飯好好吃呀!
我不介意妳們叫我『燜燒杯之神』哇哈哈~
另外我們還在農夫市集買了番茄
放在冰箱隔天上車時也用燜燒杯保冷
以免用塑膠袋放在車上天氣熱會臭掉
可惜還沒拍到就被小露吃光了!
象印燜燒杯的8cm大口徑真的很方便
燜好的食物我就直接讓小梨抱著瓶子吃
在燜燒材料的時候也可以很輕鬆的就放入杯子裡
清洗時手也可以很輕易的伸到杯子裡
再來我要說到的是 象印為何深得我的喜愛
因為它所有零件都可以拆解到最小
清洗上可以十分徹底 絕對不藏汙納垢
這張官網的圖片更清楚
燜燒杯要燜的食材很多 也有像米粒或是蔬菜這樣小的食材
久了杯子一定會卡很多汙垢不好清洗
就算拿牙刷刷半天一定都還是很不安心
象印燜燒杯除了杯蓋可以完全拆解清洗之外
連杯口的環也都能拆解以便清潔
象印不只是燜燒杯可以拆解到最小零件
連保溫杯也是 像露梨有時候嘴巴殘留餅乾然後又喝水
保溫杯常常髒兮兮 杯蓋都可以拆解到最小單位清潔
這點我真的非常喜愛~
我的這款型號是『可分解杯蓋不銹鋼燜燒杯 - 0.36LSW』
一共有三種顏色 怎麼看自己寫完以後又好想購入青新的蘋果綠
吼唷!!!! 好像真的應該有兩個比較剛好吼!?
覺得我少了一個這個蘋果綠的燜燒杯(呃.........好想掐死自己)
除了旅行之外 燜燒杯在家裡也幾乎是天天使用中~
小梨有時候早上想要吃粥
但小露去上學只有她一個人要吃 每天早上煮一咪咪粥也不是辦法
所以我都睡覺前把生米放進燜燒杯裡面燜
隔天早上起床 小梨就可以有綿密的白粥可以當早餐
這個一人份來說真的很足夠 而且瓦斯也不用開、電鍋也不用開
睡覺中就已經燜好一杯可口的米粥
這是我家的象印保溫杯
撇開熱水瓶等等的其他家電不說 有時候是對品牌的信任度和忠實度
這些保溫杯不是我一個人的 是我家人的
我家妹妹、弟弟們也都是象印的愛好者
另外這是一個怪現象
這次我在日本旅行某天去了電器店
對岸的中國客人瘋狂的掃象印保溫杯、悶燒杯
整個架上通通都空了 每個人都是提著兩籃滿滿的象印
我忍不住問中國店員:您們國家是沒有保溫杯嗎?
店員:咱們國內的保溫杯、悶燒罐都不保溫,所以國人都來這邊買日本的便宜又好用。
難怪 每個人好像都不用錢一樣
狂往自己的籃子裡掃 就怕買不夠
最後.........
三姊弟搶食的畫面........
慢慢結婚宴客後我們去拍全家福
一整天的奔波外加拍照 小人早就餓扁了
還好我早上出門先放入紫米飯燜
所以下午拍照的時候三小就有好吃的紫米飯可以吃
我真的不介意妳們叫我『燜燒杯之神』!
最後總整理一下我個人使用心得
►水一定要滾燙的。
►燜燒杯使用前一定要先溫杯,效果才會達到最好的。
►食物可以一起放進去溫,這樣子才不會因為食物的溫度減低燜燒杯效果。
►比較硬的食材如地瓜、南瓜、紅蘿蔔這類的食物,建議1cm以下的丁狀比較容易燜。
►生肉類、海鮮燜罐的時候可以先一起燜10分鐘左右,倒掉水再注入滾燙的水會燜出最佳效果。
►生米、綠豆、紅豆等等要燜燒前可以先浸水一夜。
►燜粥建議大約1/3量米杯的米,水可以加到水位線,燜出來的粥會超綿密,燜燒時間約3小時左右。
►燜飯大約半杯量米杯,溫杯前就一起溫,注入的水位比米高出1~1.5cm即可。
►燜生蛋記得但要回到室溫,燜燒時間3.5小時以上,不要熟透的可以早一點拿出來。
象印燜燒杯:http://goo.gl/cl3rcM
這裡購買:http://goo.gl/KOvjVF

燜燒杯之神當之無愧!
不是蓋的! 凱莉這篇也太專業太燒了啦 想當初帶 2 歲半的姊姊到美國 yellowstone 玩, 如果早知道這麼好用 我們也不用餐餐吃生冷的三明治了 > <
我也是親身經歷才知道這麼好用,以前看網路寫感覺就是生米變成週,覺得實用性好像不是這麼高,但是自己整個旅程使用下來,我覺得只要抓準燜燒杯特性,就會非常好發揮,好用!
悶燒杯之神!!!!!!
哈哈哈哈哈~
天啊!!!悶燒杯真是那麼好用喔!!! 那花媽在家煮稀飯給大花妞吃囉!!!這樣就省去很多瓦斯費了?
是可以這麼說啦~如果煮少量的話
悶燒杯之神非哥莫屬了! 感謝哥的分享6去日本就靠這個了(^O^)! 真的太棒了!
我去日本也靠這個呢
天啊!! 好實用!
對呀~
簡直想膜拜你一下了…超強的啦
(≧∇≦)謝謝
一定要尊稱哥一聲【悶燒杯之神】!!!!!請收下!!!!!太厲害了!!!
唉唷!真不好意思!我只好收下了~哈哈
天啊!超厲害簡直救了我這兩天腸胃炎又是外食族之苦耶!
恭喜不必只吃白吐司了⊙_⊙
悶燒杯之女神~~~
稱女神怎麼好意思(≧∇≦)
你真的很讨厌啦!!整天介绍一些让我心痒痒的东西,每次看了都很想买。很败家啦><
哈哈哈哈哈哈~搜哩啦
我要跪拜了~!!!!
別這樣!!哈哈哈
太適合出外用了丫,尤其是還不太能吃太油太鹽的小朋友^^
是的~小人外出就不用擔心餓肚子了
"悶燒杯之神"太崇拜了,哥根本就是巧婦啊! 這麼一來我們下次就改稱"哥"為"神"囉!
巧婦!!哈哈哈哈哈哈哈
真是太強大了!
哥是燜燒杯之神! 當之無愧!!!
請問哥,悶燒罐悶出來的粥看起來很綿密沒錯,但適合多大年紀小孩吃呢?適合8個月大的BABY吃嗎??如果可以立馬來敗一個^^
妳水可以多放一點就會越稀喔
悶燒杯之神(跪)~~悶燒杯跟我們平日用的保溫杯是否不一樣的?我在香港的網路上找不到
不太一樣,燜燒杯他裡面有點像是真空狀態把食物燜熟
看完了凱立哥的文章後~馬上去買悶燒杯~ 對於愛旅行的媽媽來說真的是太方便了!!
真的~帶出門旅行真的是好幫手
我家裡也有一象印燜燒杯,真的好用,但就是無法發揮到淋漓盡致 看完這篇,忍不住起立鼓掌,實在是太強了,神!!
其實可以做蠻多料理了~多試試就知道囉(≧∇≦)
哥真的是悶燒杯之神啊 太厲害了...看完都想馬上買一個 早餐就可以自己用燙青菜吃 簡單無油又方便....
對呀~無油又不必開火煮!超方便
悶燒杯之神~ 可以出個悶燒杯食譜嗎??? 超強的悶燒杯料理..我也立馬敗了一個~~
是在慫恿我出食譜書嗎?哈哈哈哈哈
推 嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖,悶燒杯女神((膜拜 我可以把兩年前副食品時期後就收起來的悶燒杯拿出來了!!!!!
帶出門超方便~
妳太強了!!!馬上學起來^_^
趕快試試~家中有小人更好用!
推~ 怎麼覺得經過了哥的巧手 每個東西放進去都變成了美味無比的食物了!!! 超神奇的啦~~^^
根據我用燜燒杯1x年的經驗! 要用"燜燒杯"煮飯,實在"不可思議"...
抓準特性很容易,我的飯就是用它燜出來的,保證絕無作假
出外旅行,靠的是"飲水機",其提供的"熱水"很少能是"滾燙的"!
我在機場用的飲水機可以喔~
推一個~~悶燒杯之神!!!
哈哈哈哈哈哈
凱莉 這有辦法煮白飯嗎?因為不想吃太濕的稀飯 可是是不是水放不夠多會煮不熟呢?
可以,我最後那個是煮紫米飯,你可以參考一下~ 米先泡過一晚、接著溫杯的時候連同米一起溫5分鐘左右,接著倒入滾燙的熱水繼續悶上4小時,就有白飯了
你實在太厲害了,我也有象印悶燒罐,但沒這樣做過,我也要來試試看~象印公司要請你代言才對~
哇哈哈~那我就有用不完的燜燒杯了!開心
燜燒杯確實好用 太強了!! 只是我比較好奇 用過飯和菜後 那味道會不會留在整個燜燒杯中? 就算以後只放白開水都還有味道呢???
我目前倒是都沒有味道,用完立刻用清水先沖乾淨
太厲害了!!!女王啊~~~(跪下膜拜ing) 特別喜歡「雞蛋」那招,方法簡單 您照片的那熟度剛剛好~軟棉棉似的蛋黃!!!讚啦~
照片軟綿綿的是過一夜的,大約六~七小時
朋友轉帖你的文章,我實在是太佩服你的。(用力鼓掌中)
謝謝~
真的太厲害了!!!!我要去把壓在櫃子裡面好久的悶燒杯請出來了!!!
悶燒杯真的蠻方便的~
溫杯是怎麼溫
文中有介紹喔~用100度的水溫杯
超強的 看完我的立馬 想買一個了 看到那綿密的粥口水都流下來了
哈哈哈~我自己看了也想吃
燜燒杯之神!!!!!!!
6月底去日本旅行~~必買象印悶燒杯! 寫得太詳細了~~~謝謝你阿^^
這麼好用呀"
超級佩服的, 我也要來試試看!><
請容許膜拜 燜燒杯之神
噢。去日本不用擔心兒子吃啥了 媽媽立馬去買悶燒杯練習 感謝杯神
記得溫罐很重要
凱莉真的好強!! 什麼都做的出來,是神無誤! 只是這樣出門不就要帶洗碗精?
對!我帶奶瓶清潔劑,還可以洗小人湯匙
太厲害了!膜拜中!
如果用來煮白飯,水和米的比例照平常煮飯的比例嗎?
請問一下,如果米一起溫杯,要怎麼把水倒出來重新放熱水呢?因為溫杯的水超燙,米會不會一起跑出來呢?
我是慢慢倒,應該是不至於把米倒出來
悶燒杯之神~~~ 受我一拜~~實在是太厲害了~~一整個被促銷到,覺得不買對不起自己!!!
哈哈~有需要再買就好囉
真的是神…我把妳的文章轉給媽媽看…她馬上叫我買二個…說和爸爸出門可以用… 我也要買二個…這樣早上就可以吃好吃白米粥~每次都因為來不及作罷~太謝謝妳了~象印不感謝妳都不行了…
悶粥真的很好用喔,也不用在旁顧火
Kelly您好~ 看到你的文章好心動~ 想請問一下你的保溫杯是在你提供的網頁買的嗎? https://tw.buy.yahoo.com/gdsale/gdsale.asp?act=gdsearch&gdid=4969908 因為很怕買到效果不好的QQ 謝謝您~
都是象印的
我昨天看完.立馬買一個 每次都北你燒到~~><" 還在猶豫要不要買CC霜...........
有需要再買啦
看凱莉媽文有段時間了,這篇看的我想進來留言,哇!真是太神了。 下個月去法國不用擔心小人吃不習慣了。
我是凱莉哥啦~
我看這篇除了悶燒罐之外的另外一個大功臣就是拌飯料了,在日本是隨手可得的材料呢!! 我有個象印悶燒罐,多半是小孩戶外教學可以自備午餐時用,沒想到可以做這麼多的食物,這下小孩的戶外教學午餐選擇性就更多了。 可以請問一下拌飯料台灣除了三島香鬆之外,那裡可以買得到這樣一包一包外出用的呢?? 謝謝凱莉媽的分享~~
一些嬰兒用品店也買的到小孩吃的香鬆喔~
請問哥..這個可以悶湯嗎?像是把青菜跟肉丟進去悶成肉湯之類的?
可以,把肉切小一起溫罐再燜
真的是悶燒杯之神!!讚!
真的是太強大了~~~我都一度很懷疑它的熟度真的能下肚然後安然無事?! 吼~今天看完這篇…真的太燒火了!
悶夠時間的話,基本上都會熟~溫杯很重要!
沒想到象印的悶燒杯功能這麼強大 我應該也要來拜一個了
是還蠻好用的
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真的很厲害!!!謝謝分享 悶燒杯之神XDD
我也是用象印悶燒杯煮蛋, 結果蛋黃熟了, 蛋白卻不熟 >< 原來是沒有溫杯, 請問溫杯是要整杯都用熱水裝滿嗎? 謝謝!
水不要超過水位線就好喔
你真的很勵害ㄟ~我立馬請我表姊在日本買了二個~家人要回來時帶回~日本也便宜太多了吧!日幣2000上下~
日本真的比台灣便宜
看完你的文章, 讓我想起我也有一個被我封存的膳魔師悶燒罐, 應該好好拿出來利用, 但想請問, 我之前有試過悶煮白木耳, 放了隔夜, 結果早上蓋子卻超級難打開的, 可能是放了一夜裡頭的水溫已經沒那麼高, 熱脹冷縮的關係, 蓋子變得超緊, 後來請老爸費了九牛二虎之力才打開, 之後我就不太敢用它悶煮東西太久, 怕悶完後永遠打不開XD.. 請問,你也有遇到這個問題嗎?
我泡隔夜的話是用正常水溫泡喔~不是用熱水悶隔夜
馬上就要來試煮白飯. 我也有加入熱水後蓋子蓋緊過了1個小時之後打不開的問題,好像是瓶內變真空的狀態, 害我現在蓋子都不敢鎖緊, 請問你有這個問題嗎?
我使用到目前還沒有打不開的情況耶
厉害!
神人:白飯是要悶四小時,如果我想起床第一餐吃白飯,就要睡前悶,那一定超過四小時,超過時間也沒關係嗎? 另外請問悶紅豆湯的比例和做法?
感謝,請教目前網站賣的都是泰國製,不曉得Kelly兄的也是泰國製的嗎?謝謝。另外好像還有0.75L 容量的,型號為 SW-FCE75,不曉得您有用過嗎?謝謝
象印悶燒杯保溫效果很優~那保冷的效果呢?像夏天外出想要帶冰涼的飲料出門~但是夏天外面好熱一般的保溫杯保冷效果都很差捏@@
保冷也不錯喔……我就有帶切好水果裝在裡面帶出門~
寫的真是太好了, 家中也是象印愛好者, 每年百貨週年慶固定會補貨。 悶燒罐平時都只做保溫功能, 立馬拿出試試水煮蛋。
悶燒罐真的好好用
好棒的文章! 家裡有一個買很久了, 都只是拿來保溫保冰, 實在太可惜了! 出國好幫手! 可以取代大同電鍋了! 省電又方便!
可以請哥再教一下悶蛋的詳細步驟嗎? ps過兩天要帶小人去日本也想試試
我也想试试,这样可以在office 焖好粥,下班带小朋友回家就有粥吃了。
害我都想買個拿來悶雞蛋了...半熟蛋看起來好好吃說~~
悶燒杯之神!! 這太好用了~~買一個來試試!!
大神請受我一拜~~這根本是小孩救星咩!
能請問那個有鹹味的飯是一般日本超市就會賣的嗎? 這樣一包是一人份的量嗎? 因為暑假要帶快兩歲的寶貝去日本, 也想跟著哥這麼煮呢
超市買的到,一包露梨分著吃只能短暫填飽肚子而已~
這太酷了~原來悶燒杯可以這樣用👏👏👏
請問可以提供小露的象印保溫杯 型號嗎?謝謝~~
SM-SA36-RW 小露是紅色的
蛋裡面都是水分,那是因為悶太久了, 悶一個小時剛好會變成一般水煮蛋, 超過一個半小時,就會變得像照片裡面水水的。
那是水滲到蛋裡面,並不是因為煮到剛好變半熟蛋喔!~
請問哥的這款燜燒杯,空杯狀態下搖瓶身會有聲音嗎? 我剛買的,這幾天用洗完發現搖ㄧ搖真空瓶身裡好像有異物聲!!好疑惑⊙﹏⊙
沒有喔!妳看一下杯蓋有沒有蓋緊
請問燜生蛋要回到室溫是什麼意思丫? 還有什麼是溫杯ㄚ 一個不大會煮飯的人~問題很白痴~ 但ㄡ好羨慕可以利用燜燒瓶變出那麼多美味料理哦 \(^▽^)/ 謝謝
從冰箱拿出來的蛋要退冰回來常溫的狀態~溫杯文中有介紹怎麼溫喔
上個禮拜看到朋友分享你的文章,立馬去買了象印的500ml的悶燒杯;今天開始用,謝謝你分享那麼多食譜,你真的太厲害 我想問唷~小朋友都直接用鐵湯匙嗎?會不會刮到底部?
沒特意一直去刮底部應該是不會怎樣啦
凱莉哥! 請問我如果是一個人旅行(要到德國一年,看完你的網誌深深被悶燒杯吸引!!!),360ml你覺得夠用嗎? 還是要500ml的呀?
應該是看妳的需求量喔~每個人不同
好強! 我比較想知道的是,用完後怎麼洗啊?瓶子裡應該會有一些食物殘渣,不太適合在一般洗手台洗?是先擦掉然後再用隨身攜帶的洗潔劑洗嗎?
是的,先擦過再清洗
想請問燜燒杯之神一個小問題,有關"溫杯"的水溫也是需用滾燙的熱水嗎?還有也是放入至水位線嗎? 謝謝您!
是的,一定要滾燙
請問0.5還是0.36 的煮粥給寶寶比較方便?0.5的手伸的進去嗎?
我自己喜歡0.36的
請問 十倍粥 要如何抓量 跟 要悶多久呢 謝謝哥...
10倍粥就是米1水10。燜4小時就可以,米要先泡水隔夜喔!
馬上敗一個了 哈哈哈~燜燒杯之神 ^^ 太強了
真的太強了!!!
太棒了 可借分享打個廣告嗎
哥真的太厲害了~~~立馬敗了一個 試悶飯的時候,忘了先悶十分鐘,整個直接用熱水泡到隔天,醒來很開心,但打開看了完全傻眼,是有悶出飯來,但米心沒透……>< 再試看看紅豆,請問哥 紅豆該怎麼悶?3Q
紅豆要先泡水泡隔夜再悶比較容易熟喔
因為偶然看到你這篇,所以買下來用來「煮」粥。好在香港也有這個賣。 之前也覺得很不可思議呢。
哈哈~真的很方便呢
可否請教一下,之前我曾經用保溫杯帶著炒飯出門,結果到中午,炒飯就臭酸了,悶燒杯會不會有著種狀況?謝謝
我使用到目前還沒遇過這樣的情況喔
整個被燒到,立馬跟團購買.但是越看這篇文章越想三色都買~"~
神:看了你介紹我也購入了,請問粥的米要放多少呢!我好期待...
量米杯1/4
這不推實在太對不起自己了啦 這悶燒杯根本無敵 我要考慮去法國要不要買一個帶過去了
帶出國蠻實用的
請問悶燒罐裡裝食物(含肉,青菜,飯),可以入境日本嗎? (因為農產品不是不能入境嗎) 另外,請問Kelly是否有帶生米出國的經驗,不知可否帶入境日本?
米可以吧~我之前也有帶米出國煮粥呢
請問..如果我要悶南瓜..要做成南瓜泥.也可以使用悶燒罐嗎??該怎麼做呢??
悶燒杯之神無誤!!!
悶燒杯之神...我太晚看到...也想買一個給小鬼用...但...賣完了><"我...只好等了
因為你的真實推薦, 我都買了一個給仔仔用。 ps~hong kong is a city of china
悶燒杯之神!!!!!! 真是太厲害了! 我家娃兒還在副食品階段 不然我一定立刻奔去買個看起來好無敵的香鬆粉回來加菜XD
請問,生米可以跟生的配料(何如魚肉或蔬菜,瓜類等)一齊放入燜熟嗎?
看完後一整個燒火~天啊!真的是太好用囉!
太強了~悶燒杯之神!!! 我也要去買一個來用 ^^
我太晚才看到這篇文章了XD剛才從日本回來的說...早知道我也要敗入一個阿阿阿阿 但是現在日本好像沒有這個型號了耶~是嗎?? 好像出了一個新的型號SW-CE35,但是容量好像比較小耶...
這隻象煮的飯,就是好吃。香
這隻象真的很得我心呢
你要不要去電視購物上班呀 太有說服力惹~~~ 害我都很想很想買一個帶出國
食指戒好好看,可以請問在哪買的嗎?
謝謝凱莉的介紹,請問這款小人們自己好開罐嗎?因為是準備給孩子帶便當到學校用,而我人不在台灣無法測試,看起來口徑很大,不知道小朋友自己好操作嗎?(我家小孩三歲跟五歲,似乎跟梨露差不多大)
算好開吧~小梨也可以自己打開喔
God, 為何到處大缺貨!!!?
你是燜燒杯之神無誤
請問悶燒杯之神,最後蒸飯的部分,有加水跟飯一起溫杯嗎?溫好杯的話,水要再加到杯子裡蒸飯嗎?
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請問麻麻 那如果我想在前一天就用葉菜+地瓜類下去悶煮,這樣隔天葉菜類不就會變黑,還是麻麻有更好的意見呢?
葉菜要吃再煮吧~
尼…太強啦!燜燒杯女神!!!
燜燒杯厲害啦!
請問蛋要怎悶啊?
網站有寫的很清楚喔~
悶燒杯之神,請問悶飯要悶多久??
兩三個小時
請問託人日本買回的象印燜燒杯竟是泰國製如何買到日製原裝
這你可能要上網查詢囉
真是太厲害了 水份要抓很準確吧 太厲害了
你真的好厲害哦!家裡有小朋友的都需要好手藝,偏偏我不太會煮,看了你的悶燒杯做法,就可以多學著用了。
悶燒杯用上手後真的可以悶出蠻多料理的~又方便!加油!
請問如何保溫 保冷啊 那煮水餃 還有油飯 可以嗎
請問,如果要煮飯的話,米和水的比例是1:1.5嗎?謝謝~ 你的推薦真的好強大,我買了兩個!希望從此可以展開快樂的不插電自炊生活~
是的
请问应该买made in Thailand的呢?还是made in Japan?谢谢。
如果才剛要吃副食的話,米跟水的比例大概多少呀?
剛開始大多吃十倍粥,就1:10的比例喔
請問一下,如果我是用這款 http://shopping.pchome.com.tw/prod/ACAC1H-A55875565 是否也能做到像你那樣呢? 像我煮綠豆湯泡兩個小時悶8小時還是沒熟,是泡不夠久?
請問文章裡的「安心米」是調味好的米,所以溫罐時不用加入米ㄧ起溫吧?不然倒掉水再加入熱水,米裡面的調味就都沒了.... 我的理解是溫罐好再加入米,然後注入熱水就直接燜了,不曉得這樣想對不對?
文章裡我有寫溫罐米要跟杯子一起溫,才不會有溫差~
白飯的話我可以理解,但「安心米」是調理好的,裡頭可能都有胡椒粉、鹽之類的,第一次溫罐水倒掉....裡頭調味料不是都掉到了嗎?
你好!請問你在日本買的象印產品,製造地是哪裡呢?是日本嗎?謝謝! 你真的好厲害啊!同事看了都嘖嘖稱奇!
請問我煮飯 水是用米量的高一點 但為什麼米飯的心有點不熟 是因為時間不夠嗎?我差不多悶了一個半鐘頭 還是兩個鐘頭後就熟了?謝謝
妳再悶久一點試試看
你们台湾也没有保温杯卖吗 带孩子去日本还自己焖饭吃 在家没的吃吗 你们岛民还真是搞笑啊 也难怪 小地方的人就是这样 无知抠门加自以为是 呵呵
請容小弟叫您悶燒杯之神!! (象印到底給你多少佣金) 第一次看凱莉哥文章, 真的有趣又實用, 也想買一個給老母用
悶燒罐用上手後真的很方便喔
哈哈…,是有沒有這麼想當神啊,ㄧ直一直強調,不過,真的太強了。我合理懷疑妳是象印派出來的超級特務,害我已經出門想去敗了說﹏﹏
哈哈哈哈哈,超級特務!我真心覺得它好用啦
悶燒杯之神!! 這樣我就知道要如何使用悶燒杯。(感恩~) 各位被這篇文章生火的朋友, 快趁週年慶入手吧! 我買象印的保溫杯480ml+悶燒罐380ml才一千出頭, 看完這篇文章好想再買一組備用喔!
哈哈哈哈哈哈~真的有被燒到!我也很喜歡~實用
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好酷喔!! 改天試試燜蛋~~
看完真想立馬購入!!!! 謝謝分享~~~
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哇哇,你写的太棒了!!!我也正打算买一个象印的焖烧杯想来焖米饭,没想到还有这么多其他的功能~~~期待你新的食谱~~~
對呀,悶燒罐帶出國真的好方便
您好:看了你的文章後立馬買了悶燒杯,悶蛋是成功了,但是悶了兩次白米都是失敗的。可以幫我看哪邊步驟錯了? 1. 白米浸泡整晚,隔天用100度水連白米溫杯(加蓋)5分 2.再加100度水悶3小時半
失敗是怎樣失敗?是沒有熟還是變成粥?
想請問如果煮白米飯,會建議都要先把米泡隔夜嗎? 否則容易米心沒透?煮粥的話是不是影響就不大了? 年底要去歐洲,買了兩個food jar, 最近想來實驗看看^^ 謝謝!
煮粥也要泡喔
我想要燜飯,依據你的方法,先溫杯,放入1.5倍水,燜4hr,看起來是熟了,但是米心都沒透。下禮拜要帶小朋友是迪士尼,急需要幫忙!!!
妳有把米先泡隔夜嗎?
請問煮飯或粥,可以和未熟的肉類一起燜嗎?如果我想煮瘦肉粥,是否... 1)先將米和瘦肉倒入100度水燜5分鐘 2)再倒100度水燜3小時左右 飯也可以和未熟的肉一起燜? 感謝回答...
我都是一起悶的,如果擔心不夠熟,悶的時間再拉長點
那想請問一下, 我試過焗幾次粥, 只有兩次成功, 其他的都是米還米,水還水這樣, 成功那次我是沒有泡米, 直接洗淨就連米和水一起溫杯, 再倒出再放水. 失敗的那兩次,一次是先煮米五分鐘, 再溫杯, 再放水, 另一次是用溫水放米在燜燒杯裡泡幾小時, 再一起溫杯,再倒水. 請問我這邊哪裡出錯?其實是不是不用泡和煮?直接放進去燜? 謝謝指教^^
錯的是……溫水,要用滾燙的水才行喔
您好厲害~以前假日外出時 錯過了正餐時間 而讓孩子餓到肚子~多虧您的分享~改天我也來試試看。謝謝您!!!!
請問,熱水溫罐水位要幾分滿???溫幾分鐘?兩次要燜糙米粥都失敗@@
要到水位線,請用滾燙的熱水溫,另外糙米要泡一夜。
感謝您的分享 有空也多來我的板上走走 感恩唷~
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請教哥...要悶鹹稀飯(有高麗菜+香菇+紅蘿蔔) 想請教如果要前一晚要先準備食材.方便隔天一早帶出門. 那不就所有的食材都先洗過..沾了水.. 這樣放到隔天才悶..菜會不會壞掉啊?? 請教這種狀況怎麼作呢?
菜先放冰箱呀,隔天再拿出來悶就好了
太強了~立刻買了綠色!
雖然我也是象印愛好者,但是!!! 您刷新了我對悶燒杯的認識了,果真是悶燒杯之神!!(跪拜)
哈哈哈哈哈哈~多悶幾次妳也會啦~
我都只能成功煮粥,煮飯米心都會硬硬的,水加多又變成粥
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最近剛入手和悶燒杯之神同款的悶燒杯,每次煮給寶寶吃的粥都太稀,我是依照象印食譜寫的:兩大匙米加滾水到水位線下一公分溫杯,兩分鐘後倒掉在放入滾水到水位線下一公分.但是每次悶出來的稀飯都好水唷,沒辦法和悶燒杯之神一樣是濃稠的粥~不知道是不是我水太多??還是米太少?? 悶燒杯之神啊~~請幫我解惑!!!!
我是用米杯量三分之一杯的米,溫杯五分鐘,水倒掉再把水加到水位線 ,悶起來就很綿密了
感谢分享!
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感謝分享! 超強的燜燒杯之神耶~! 完全用盡它的功能! 想請教一下,那包超市買的米,你把米放入杯時,也需像平常生米般加熱水一起悶數小時嘛? 這個米看似非常適合旅行呢! Thanks
看了妳介绍的焖烧杯,真的想马上买一个来用。还有就是妳有提到的这个香鬆粉,是在哪买的?
看了妳介绍的焖烧杯,真的很想马上买一个来用。还有就是妳提到的香鬆粉,是在哪买的呢?
女神~腸胃炎,來照你菜單煮好了~
請問你們去日本旅行都怎麼帶洗碗精?不然是如何洗悶燒杯?
我是看去的天數,如果待比較久會到當地再買小瓶的清潔劑
請問你說的都是生食物 哪熟的食材 也可以嗎
凱莉哥 請問可以帶生米出國嗎! 想備一些生米飛日本,讓小人吃飯!
可以
請問,燜燒罐倒入熱水,瓶身會發燙嗎?
不會
简直就是焖烧杯之神! 、大神 收下我的膝盖吧。。看得也买了一个 https://www.kupiku.com/index.php?route=product/finds&v=amazon&SearchIndex=Kitchen&keywords=%E8%B1%A1%E5%8D%B0
請問!要悶飯!需要先浸泡一夜嗎?還有如果想要加入糙米!要悶多久啊?謝謝您
想請問凱莉媽,如果是要保溫就不需熱杯直接裝嗎?!!!那如果是要保冷是不是也要先冷杯?
悶燒罐神! 可以告訴我東京是隨便一家電器行都有賣嗎謝謝
非常謝謝妳,因為看到妳的專業心得分享後,我買了人生中第一個燜燒杯,真的很好用!! 經過多次爬文跟實驗後,我發現扣除温杯時間,水煮蛋只需燜燒20分鐘就一定會熟透喔。
真的吼!!
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Your kids are so ugly just like you errrr
Those Chinese are rich that's why they could buy a whole bunch of food jars unlike you using one food jar through out your trip. Your country is so poor feel bad for you
看到這篇真是有相見恨晚的感覺!! 應該要早點看到這篇文章,你實在是太厲害了!悶燒杯之神~~~(膜拜)
不懂你最后为什么要加中国人疯抢这句话 你们“台湾人”就没有在抢吗 作为孩子的母亲 说话是不是应该客观些。 出去日本旅游 天天给孩子吃焖烧杯里的东西 不享受当地的美食 有多穷啊 你们台湾人 还真是小气
別誤會,最後那句是她們帶回去給家鄉朋友當伴手禮,表示這杯子很棒值得當禮物的意思!孩子當時還小有些食物不方便吃,所以才給燜燒杯唷
你好,有事想請教一下,我用象印燜燒罐試了幾次焗出來的粥是很綿密,但吃下去發現會有些米心還是生米。請問是什麼程序出錯? 我的程序是: 1)放熱水進罐內泡米泡一晚 2)第二朝倒去入面的水,放100度熱水溫罐幾分鐘 3)再倒去水,再落100度熱水焗3個鐘
期間記得要稍微搖一搖
您好,你好厲害而且寫的好詳細喔!🙏 想請問一下因為我是在學校上課12上到晚上8點,中間只有6點到6點半可以吃飯,家裏剛好有悶燒杯。所以我想請問一下12點用好的話真的可以撐到6點嗎?
這種飛機您敢搭乘嗎 ? 1人發出10封信 , 拒搭華航 30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」華航遭外媒點名「10大危險航空」 華航的飛機在“空中會解體.在地面會爆炸”全世界飛安紀錄最差華航集團利用華航飛機運毒,黑心企業大賺黑心錢天合聯盟成員華航集團子公司,華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因台北關查獲3級毒品愷他命 華航驚傳維修人員遭艙門彈飛 1人頭骨破裂 ▲華航維修人員疑因操作不慎發生意外。(圖/社會中心翻攝) 華航驚傳操作意外!有2名維修人員9日上午進行飛機修復時,因機內壓力大於機艙外,造成維修人員推開艙門時連同升高車被推倒重摔在地,現場血跡斑斑,其中一名人員頭骨破裂,另一人則嚴重骨折,目前華航已展開調查,進一步了解事發原因。 據《蘋果日報》報導,2名華航維修人員9日上午準備進入飛機機艙進行維修時,疑未按照標準作業流程出現操作疏失,導致機內壓力過大無法推開電子艙門,便利用電動升高車試圖由刻艙門進入,卻在開門時機艙內壓力衝出,造成2名維修人員連同升高車被推倒,重摔至地面,其中一名人員頭骨破裂,另一人則嚴重骨折,皆被緊急送往醫院急救。 ,拖車插稍意外折斷 華航客機破洞 2016年02月03日 19:55 高興宇 點閱950我要評比拖車的插稍意外折斷華航客機破洞拖車的插稍意外折斷,拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面,造成蒙皮一個破洞。(圖:高興宇) 拖車的插稍意外折斷華航客機破洞相關人士表示,修理須要半個月以上,在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外,使華航春運調度更雪上加霜。(圖:高興宇) 華航一架波音737-800型客機,1日凌晨由桃園機場機坪拖回廠棚保養途中,在北機口消防隊附近,因轉彎滑行道爬坡重力關係,導致拖車的插稍意外折斷,拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面,造成蒙皮一個破洞。相關人士表示,修理須要半個月以上,在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外,使華航春運調度更雪上加霜。溫哥華機場夜晚驚魂 華航飛機衝入草地更新時間: 2016-01-28 01:12 PM 紐約時間] 溫哥華機場 | 華航 | 星期二 聚焦加拿大 (溫哥華國際機場大廳。(攝影:陳怡然/大紀元) 【新唐人2016年01月28日訊】星期二晚上,在溫哥華國際機場,一架波音747飛機降落在泥中,數百乘客被困,無人傷亡。星期二晚上6點半左右,從臺北起飛的中華航空公司(China Airlines)的航班安全降落,但落地滑行中飛機突然駛離了跑道,衝到了旁邊的草地上。更嚴重的是飛機的前輪陷入了泥中,無法移動。乘客被迫等在機艙內直到最終他們被護送出來。一名乘客說:「當飛機轉向的時候,我們都感到一個很大的顛簸,然後我們都感到飛行員試圖三次控制飛機,後來停了下來。然後聽到廣播說因為出現機械故障,飛機要延遲。之後等我們下了飛機,我看到飛機沒有停在跑道上。」工作人員花費了幾個小時的時間才把飛機從泥中拖出,現在還不清楚到底是什麼原因使得飛機衝出跑道。華航貨機倒退撞堆高機 責任待釐清發稿時間:2016/01/08 11:05 最新更新:2016/01/08 11:56 華航一架貨機8日清晨在桃園機場後退滑行中,疑似撞 上機坪旁的堆高機,意外發生主因與肇事責任歸屬,仍 待進一步鑑識。 中央社記者邱俊欽桃園機場攝 105年1月8日 (中央社記者邱俊欽桃園機場8日電)中華航空股份有限公司一架747貨機今天清晨在桃園國際機場後退滑行中,疑撞上機坪旁堆高機,造成機身引擎與堆高機受損;意外發生主因與肇事責任歸屬,仍待進一步鑑識。 華航貨機清晨準備從停機坪後退時,意外撞上堆高機,幸無地勤人員受傷。至於是人為疏失或是其他因素,須進一步確認。華航貨機碰桃勤工程車 引擎蒙皮刮傷(中央社台北8日電)中華航空股份有限公司今天表示,華航台北飛大阪747貨機CI5148原定清晨4時30分起飛,準備後推滑行時,1號引擎擦碰到一旁桃園航勤股份有限公司工程車。引擎蒙皮輕微刮傷,現場無人受傷。 華航說,班機已拖回廠區檢修,原航班已另調派班機順利起飛,詳細原因目前正在調查中。華航空姐染德國麻疹 跨國監控人數1558人 中廣新聞網 – 2015年3月19日 上午11:15 一位華航飛國際線的空姐,在18號確診感染德國麻疹。疾管署表示,這名空姐在3月14號,出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹等發病症狀。由於德國麻疹發病前七天就有感染力,據了解這名空姐發病前曾經飛了六個國際航班,相關接觸者1558人,是有史以來最多。華航發現瓦斯鋼瓶 作者【中央社桃園二十日電】 | 台灣新生報 – 2015年8月21日 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facebooktwitterpinterest部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件,發起拒搭華航的活動。近千名華航空服員及地勤人員,上週抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。「拒搭華航」行動小組聲明表示,華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下,忽視機組人員的勞動條件,有「紅眼班機」(夜間航班)和「花花班表」(極不固定的排班)爭議,如同讓旅客暴露在飛安問題中,抗議的員工還被惡性禁飛。行動小組表示,德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次,社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性,反觀華航卻是傲慢處理,因此身為消費者,發起在華航撤銷停飛等不當處分之前,拒搭華航的行動。行動小組表示,活動是由德國柏林留學生發起,擴散到英國、美國及歐洲其他城市,他們得知華航工會遭打壓的新聞後,就組織起來,與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫,也試圖串聯僑民。華航在歐洲有阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納等航點,尤其在德國,僅有華航自法蘭克福起飛的班機直飛台北,向來是在德台灣人返鄉首選。華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺 Hannah Wang 2015年 01月 29日 17:49 .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終,近千名華航空服員、地勤齊聚街頭,高呼「營收破天荒,苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心/台北報導華航員工日前因年終獎金、調薪等問題,到華航公司台北分公司抗議,但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳,被無限期停飛或調職,還要加強教育,引起員工不滿,有多家國外航空公司工會發聲明力挺,也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。華航工會第三分會、桃園市機師職業工會等勞團,日前動員數千名華航員工到華航台北分公司抗議,不過身兼工會幹部與帶頭抗議的4名空服員洪蓓蒂、蘇盈蓉、張書元、沈家源與機師楊光海,事後遭到公司停飛,華航則回應,這些空服員的行為不具耐心、冷靜等專業,會帶回公司,加強訓練。此舉更被員工視為秋後算帳,29日再度到華航公司台北分公司抗議,且多家國外航空公司工會,包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工,認為華航已嚴重侵犯工會權利,違反台灣工會法,現在連勞團都決定介入協調。在台灣也有網友在臉書發起「拒搭華航」活動,且不少台灣留學生也決定,在華航撤銷對員工的不當處分前,都拒搭華航的班機。勞資爭議未解 國外航空公司力挺華航空服 2015-01-29 11:11:05 聯合新聞網 綜合報導 日前華航空服員因不滿年終獎金比去年縮水,至台北分公司上街抗議,遭華航無預警祭出暫時停飛、進公司加強上情緒管理課程等處分。據了解,近來更有不少民眾質疑這些帶頭抗議的空服員遭華航秋後算帳,除了打壓華航工會外,更直接拉掉這群抗議空服員的班表不給飛,而且更不另行通知,讓不少空服員大感錯愕,直說,「就算是排班系統發瘋亂給班,但有沒有那麼剛好,剛好有出來說話的(指抗議)都中。」值得注意的是,這場因年終大縮水的勞資爭議還延燒到國外。現在已經有許多國外的留學生,包括從歐洲德國率先發起,擴散至英國,甚至是美國加州也開始出現不少人說要罷搭華航班機,就連香港三家航空公司及一家地勤服務公司的工會,包括國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空職工會等,今天也都發表聲明力挺這群空服員。該聲明以「同一天空下 跨海峽團結」訊息表態支持帶頭抗議、遭到不適當處分的四名華航員工,「同一天空下,你們並不孤單,面對無良財團、資本家,我們勞工最強而有力的武器就是團結相挺!」同時這幾間航空公司也認為,華航應立即與工會展開和平談判,解決勞資爭議,而且不能再侵犯工會的權利。華航起落架無法收回 起飛後折返桃機!乘客嚇出冷汗 Hannah Wang 2015年 02月 05日 16:47 ▲華航起落架無法收回,起飛後折返桃機!乘客嚇出冷汗。(圖/翻攝自批踢踢)社會中心/綜合報導復興航空台北飛金門GE235班機,4日上午起飛發生墜落基隆河意外,目前救難人員還在搜救當中。不過5日華航一架桃園飛香港A330機型班機,疑似因液壓系統異常,導致起落架無法收回,起飛之後又折返桃園機場,飛機上的乘客都平安。有網友5日下午3時,在批踢踢發表一篇「華航飛機突然返台」文章,網友在內文中表示,原本計劃去香港玩,但才剛發生復興航空的意外,讓他搭華航的時候心中忐忑不安。網友說:「在飛機升空後稍稍安心,然後三十分鐘後,機長突然說,因為訊號異常需立即返臺」,讓他真的嚇出一身冷汗,還直呼「希望台灣的飛機能再穩固一點」。不過根據媒體報導,5日下午1時53分的確有一架華航飛往香港的班機,疑似因液壓系統異常,導致起落架無法收回,機長考量之後,決定照「標準作業程序」,折返桃園機場,機上150名旅客都平安。華航飛機疑滲油 緊急降落琉球字級: 列印本頁 轉寄 發稿時間:2014/06/26 16:26 最新更新:2014/06/26 17:26 (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時,疑似飛行中發生滲油,緊急降落琉球那霸機場。 華航證實有大阪飛高雄班機臨時降落那霸機場,細節仍在查證中。1030626 華航轉降那霸 回台逾6小時 (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航大阪飛高雄CI167班機,今天在飛行途中機長發現油量減少速度異常,轉降琉球那霸機場,返台時間延誤超過6小時。 華航說,CI167班機,是在日本時間中午12時43分起飛,原訂下午2時50分回到台灣,飛行途中機長發現油量減少速度異常,立即決定轉降並通報機場,下午2時36分,安全降落琉球那霸機場。 轉降的飛機是波音737-800型客機,機上共154名旅客,華航已安排旅客在機場用餐等候,預計日本時間晚上8時45分搭CI123班機回台,晚上9時10分回到台灣,比原訂時間晚了約6個多小時。 作者diefishfish 看板Aviation 標題[新聞] 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭時間Sun Apr 13 06:52:41 2014 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩/台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台, 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙,空姐急著動用滅火器,乘客嚇得面面相覷, 還有人掩面哭泣,擔心成為「馬航第二」, 幸好在空中盤旋一個半小時後,飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台,起飛後商務艙冒煙, 機上的翁先生全程目睹,心有餘悸(記者楊久瑩攝) 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」, 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理,才動用滅火器。 民航局長沈啟表示,飛安會收到華航報告後初步調查, 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧, 據機組員報告還有「火花」,由機組員持滅火器處理後,轉降曼谷機場, 目前該班機還停留在當地檢修,日後飛回台灣後,再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機, 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛,原訂下午四點多抵達桃園機場, 但起飛約半小時後,商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示,狀況發生時並無人說明, 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去, 隨後機上廣播說:「因電路問題,廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時,據稱是要先耗完油料,期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時,又聽到刺耳聲響,機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說, 當時他在經濟艙,大家心情七上八下,一直往窗外看,有人眼泛淚光卻不敢哭, 「搭飛機出國五十幾趟,頭一次碰到這種狀況,落地後,也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說,當天中午華航沒提供飲食 ;安排乘客住進過境旅館, 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示,旅客中午在機上沒吃到中餐, 華航雖發了餐券,但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機,但延了兩次, 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機,回到台灣已是十二日凌晨四點, 華航卻又未安排交通,直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨,整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明,當時機上傳出「味道」, 但飛機儀表一切正常,機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口, 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀,但感覺電線「燙燙的,疑似有火花」, 立即用滅火器朝內噴灑,機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評,華航願虛心接受並改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43 推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50 → dennis911199:所以要繼續飛? 04/13 07:51 → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量,也是不行阿 04/13 08:16 → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48 → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多 作者: 【記者陳維強/台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月25日 上午12:00 台北關在無密報情況下,在華儲貨棧查獲三級毒品愷他命,毛重共約八千三百五十公克,涉案貨物已立即依法查扣,並將全案移請法務部調查局桃園縣調查站全力偵辦。毒藏機廁 華航地勤接手運毒 ( 2006-11-22 ) 〔記者黃敦硯、劉力仁/台北報導〕跨國販毒組織的運毒手法再翻新,竟勾結華航地勤技工彭成潤,將3.5公斤海洛因藏在飛機的廁所馬桶紙墊盒裡,人毒分離後,飛機飛抵台灣桃園機場,彭嫌再趁著夜色與職務之便,將毒品取出準備販售。 TVBS – 2013年1月24日 下午6:12 台灣的航空公司,又登上國際媒體了!德國權威「航空事故數據評估中心」,今年年初公佈全球飛安排名,華航是800多家中的第60名,但今天美國著名的財經新聞,卻只綜觀60家成績,點名華航是全球最危險航空,還登上新聞網站焦點新聞, 國際網站焦點新聞,大大的標題,寫著全球10大危險航空,照片一點開,竟然是華航飛機,航空事故數據評估中心,根據近30年來死亡人數、事故數量等綜合排名,800多家中,華航排名第60位,但現在美國知名財經網,卻只看前60名,變成「華航最危險」,只因30年來,大型空難印象深刻。 1994年,空中巴士名古屋降落時失事墜毀,264人罹難,1998年,空中巴士大園空難,造成202人不幸死亡,2002年,波音飛機澎湖外海解體,225人喪生,30年來空難死亡人數755人,外媒點名最危險,華航反駁,此項排名是今年一月全球安全排行前60名,倒數回推,並非全球最爛,況且外媒也寫,此項數據並未考量失事原因和責任,不算是完美評論。 華航(China Airlines)曾被國際評全球危險航空公司第二名,而25日美國媒體又報導指出,華航30年發生3次大型空難,共死亡775人,是全球最危險的航空公司排名第1。美國新聞標題寫著「全球10大危險航空」,照片上竟然就是華航的飛機。華航之所以名列危險航空第1名,因為30年來發生3次大型空難,共死亡775人,讓外國媒體印象深刻。3次空難分別為,1994年的名古屋空難,有264人罹難;1998年的大園空難,造成202人死亡;2002年的澎湖空難,造成225人喪生。 2012全球飛安排名 華航最糟 2013年01月24日22:47 德國權威「航空事故數據評估中心」(JACDEC,Jet Airliner Crash Data Evaluation Center)在今年初公佈了《2012全球飛安排名》,全球前60名中,中華航空公司(China Airlines)竟然敬陪末座,排行第60,而同樣來自台灣的長榮航空(EVA Air)則高居第6名。在這份評比中,排名第一、最安全的是芬蘭航空(Finnair),第二名是紐西蘭航空(Air New Zealand),第三名則是香港的國泰航空(Cathay Pacific Air)。這份報告除了詳細比較過去1年中各家航空公司的表現,同時也參照了過去30年間各大航空公司的空難意外紀錄、死傷人數與其他國際機構評比,報告強調,這只是單純的「結果論」,完全根據的都是實際的空難次數、死亡人數等統計結果,並沒有包含責任歸屬,也就是說,這些意外不見得都是航空公司的責任。華航在統計中,從1983年到現在,因空難造成755人死亡。〈快訊〉機長聞到異味! 華航CI7916轉降曼谷 TVBS – 2014年4月11日 下午7:49 最新消息,華航CI7916預計飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,因此轉降曼谷機場。華航CI7916班機表定時間下午4點15分,從緬甸仰光要飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,但儀表數據卻正常,基於安全起見,要求轉降泰國曼谷機場。 目前飛機內乘客都平安,至於異味造成的原因,也正在調查當中,影響旅客約150人,目前華航已經派出加班機,飛往曼谷將乘客接回台灣,預計明天清晨原班機乘客就能抵台。 華航飛機蒙皮裂痕 檢查疏忽 中央社 – 2013年7月28日 下午6:44 (中央社記者汪淑芬台北28日電)華航一架飛機25日準備從上海飛回台灣時,旅客發現飛機蒙皮有裂痕,華航才更換飛機。民航局說,可以確定是人為檢修疏忽。華航出現裂痕的飛機是波音747-400型。交通部民用航空局將調查華航這起人為檢查疏忽事件。民航局說,裂痕是出現在發動機整流罩上的蒙皮,破損程度達到不得起飛的標準,華航更換飛機的做法正確,但卻是旅客發現,華航不應該。民航局初步研判,蒙皮受損不外兩個原因,一是外物撞擊,其次就是材料本身的問題;不過,無論是哪個原因,華航竟然沒有立即發現裂痕,而是由旅客告知,華航都有檢查疏忽的責任。疑機械故障 華航班機澳洲轉降 作者: PTS | 公共電視 – 2013年10月4日 下午8:00 華航今天發布消息,表示有一架編號CI052,昨天要從澳洲雪梨飛台北的班機,在起飛大約四個小時之後,有一具發動機出現異常;機長隨後決定,轉降昆士蘭北部的凱恩斯機場。當時機上有205名旅客,已經安排轉搭其他航班飛回台北。 掉襟翼砸民宅 華航貨機在美出包華航747-400型貨機 發生右翼內側後緣前段翅膀襟翼飛脫事件 2013/05/24 22:22 【經濟日報記者麥育瑋/24日電】2013年5月20日00:30時,華航747-400型貨機,由美國安格拉治(ANC)飛往亞特蘭大(ATL),並於亞特蘭大機場下降進行放下襟翼30度時,組員隨即聽到「碰」一聲,駕駛盤向左傾約15度,駕駛艙儀表指示均正常,組員決定重飛,後續以自動駕駛安全落地。 落地後地面檢查發現右翼內側後緣前段襟翼(FORE FLAP)飛脫、後緣中段襟翼(MID FLAP)上表面受損、七號擾流板(SPOILER)受損,右側機身及右側水平安定面前緣有打穿情況,華航已派維修人員前往做徹底檢查後再做修理。 經查全世界該機型飛機至今已發生數起類似事件,本案由飛航安全調查委員會配合美國運輸安全調查委員會NTSB進行該事件之調查。 華航引擎空中熄火 遭批「拿命在賭」 張靖玲 廖宗慶 會不會太誇張,華航A330-300型班機,在2個多月內,發生3起引擎「空中熄火」事件,飛機靠單顆引擎緊急返航,延誤最多有4小時。有匿名員工上網爆料,公司沒有徹底解決,根本是拿乘客的生命來賭,飛行員上飛機前的心情,就像去波斯灣戰爭一樣,現在民航局已經要求,該型飛機,暫停飛行越洋長程航線。這是今年1月24日要飛往東京的華航班機,乘客形容在空中聽到砰一聲,結果緊急返航,原來飛機燈號顯示引擎過熱,類似情況已經是從去年底以來的第3次,那次延誤4小時,其他2次分別是去年11月4日跟12月25日,分別延誤1跟3小時。就有民眾上網爆料,形容一連串引擎空中熄火,讓飛行員上飛機前的心情,就好像跟去波斯灣戰爭沒兩樣,痛批航空公司根本是在賭,拿乘客的生命來賭。民航局表示知情,也已經介入處理。民航局長尹承蓬:「華航A330班機一共有17架,長程的部分有6架,對於長程的部分,是暫時要停止的。」這次出問題的是在引擎渦輪內部的葉片,由於葉片斷裂,導致引擎掛點,才會空中熄火,華航說,過去引擎廠商美國奇異已經對此發出技術通告,強調只要飛行超過18000小時就得鍍層防止葉片斷裂,但問題是這次出問題的3架,通通沒超過18000個小時。這種引擎有41顆,已有約30顆完成鍍層更新,先按民航局規定,採取老少配搭著飛。華航處長劉國芊:「這種的同型引擎,在其他航空公司也有發生。」要是確認引擎發生問題在原廠,不排除跟奇異求償,引擎攸關飛安大件事,別讓花了大錢買票的乘客,在不知情下,冒著生命危險搭飛機。空中「砰」一聲! 華航引擎故障返航 更新日期:2011/01/24 11:41 林志偉 每天華航都有6架的飛機,分別從桃園跟松山前往東京,上午一架由桃園飛往東京的班機,才剛起飛10分鐘,就有乘客聽到引擎傳來「砰」的聲響,甚至還聞到塑膠的燒焦味,告知機組人員,機長發現問題無法排除,緊急折返;事後發現,這起飛機故障的原因是因為「飛機燈號顯示引擎過熱」,還好飛機上將近300名的旅客,平安降落,虛驚一場。緩緩的開入停機坪,這架飛機原訂於上午9點20分,從台北飛往東京,但左邊引擎發生異常,緊急折返。旅客:「聽到砰一聲,因為我常搭飛機,從沒聽過這聲音,我一直覺得有點奇怪。」記者:「有聽到砰一聲嗎?」旅客:「有啊,很多人都聽到啊!」旅客說,才起飛10分鐘,就聽到引擎傳來碰的巨大聲響,原來轟隆隆的引擎聲,還突然像是消音了,讓機上乘客覺得很不安。旅客:「像塑膠皮,很輕(淡)的塑膠皮(味道),塑膠皮燒焦的味道。」跟機組人員反映,機長檢查確認,決定折返。華航公關處處長劉國芊:「機長覺得不能夠排除狀況,那他決定回航,飛機是10點27分回到台北,那我們馬上決定換飛機。」事發當時,旅客都很緊張不安,這架飛機編號CI-100,原訂於上午9點20分,從台北飛往東京,機上載有296名乘客,但左邊引擎發生異常,飛機燈號顯示引擎過熱,擔心影響飛安,機長決定返航。故障的班機,在早上10點27分順利降落桃園機場,讓旅客改搭下午1點半的飛機,飛往東京,一場驚魂記平安落幕。 華航引擎空中失效 起飛後急折返 更新日期:2010/11/05 04:11 ﹝記者李文儀/台北報導﹞華航昨天上午由桃園飛東京的一架空中巴士A330客機,在起飛後十分鐘發生罕見的引擎空中熄火狀況,所幸機長依規定程序處置得宜,搭載二百五十四名旅客的班機,在洩油後平安回航降落桃園機場,虛驚一場的旅客,改搭另一架飛機,行程延誤近三小時。桃園飛東京10分鐘折返 254人虛驚這班CI100班機昨天上午九點三十二分從桃園機場起飛,飛往日本東京,起飛後十分鐘,引擎故障警示訊號燈亮起,左側引擎無法運作,機長立刻關閉,改以右側單一引擎運轉,並依規定申請回航。由於飛機剛起飛,油料滿載,重量太重無法直接落地,因此飛機依規定盤旋洩油近一小時後,在十點三十八分平安降落桃園機場。華航發言人劉國芊表示,當時立即調派另一架A330班機等候,旅客、行李下機後,轉搭該機及裝卸餐點,在十二點十八分重新起飛,原定下午一點廿分抵達東京,延誤至四點十七分到達。引擎故障原因待送原廠鑑定至於該架故障飛機,劉國芊指出,已拆解引擎查察原因,並換上另一顆新的引擎後重新飛航。民航局表示,機師處置正確,故障原因還不知道是材料或維修問題,有待送原廠鑑定,一般來說,引擎在空中故障大多仍可運作,但像華航這起完全失效的狀況比較少見,引擎拆解後才知能否修復,或得報廢。目前華航共有十七架A330-300型、六架A340型客機,長榮則有十一架A330-200型客機,復興航空也有七架A320及A321型客機。 全球首例 雙引擎同時停擺 華航空中熄火 分類:航空新聞and自訊飛行CPL 2007/06/28 22:32 中國時報 2007.06.28 全球首例 雙引擎同時停擺 華航空中熄火 黃如萍/台北報導 五月中,華航一架高雄飛往香港的空中巴士飛機,在抵達香港前、飛行高度大約降到兩萬多呎時,僅有的兩具發動機引擎竟全部熄火,形成一分鐘無動力危險飛航狀態,創下全球首例! 無動力飛航 空飄一分鐘 華航一架編號B─18302,空中巴士A330─300型客機,五月十九日由高雄飛香港時,在抵達香港機場前,從兩萬兩千呎下降時,兩具發動機竟然同時熄火。華航直到五月廿二日才向民航局提出初步事件報告,而且採「簡易通報」,只表示一號引擎有問題。但交通部民航局經過調查,查出當天飛機是兩具引擎同時熄火,事件不如華航提報的單純。 這架飛機為空中巴士生產的A330─300型飛機,發動機為美國奇異GE公司製造。民航局標準組副組長張羚悌表示,同型發動機全球曾發生八起熄火事件, 所幸均未發生飛安意外,但兩具發動機同時熄火,華航是全球首例。
這種飛機您敢搭乘嗎 ? 1人發出10封信 , 拒搭華航 30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」華航遭外媒點名「10大危險航空」 華航的飛機在“空中會解體.在地面會爆炸”全世界飛安紀錄最差華航集團利用華航飛機運毒,黑心企業大賺黑心錢天合聯盟成員華航集團子公司,華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因台北關查獲3級毒品愷他命 華航驚傳維修人員遭艙門彈飛 1人頭骨破裂 ▲華航維修人員疑因操作不慎發生意外。(圖/社會中心翻攝) 華航驚傳操作意外!有2名維修人員9日上午進行飛機修復時,因機內壓力大於機艙外,造成維修人員推開艙門時連同升高車被推倒重摔在地,現場血跡斑斑,其中一名人員頭骨破裂,另一人則嚴重骨折,目前華航已展開調查,進一步了解事發原因。 據《蘋果日報》報導,2名華航維修人員9日上午準備進入飛機機艙進行維修時,疑未按照標準作業流程出現操作疏失,導致機內壓力過大無法推開電子艙門,便利用電動升高車試圖由刻艙門進入,卻在開門時機艙內壓力衝出,造成2名維修人員連同升高車被推倒,重摔至地面,其中一名人員頭骨破裂,另一人則嚴重骨折,皆被緊急送往醫院急救。 ,拖車插稍意外折斷 華航客機破洞 2016年02月03日 19:55 高興宇 點閱950我要評比拖車的插稍意外折斷華航客機破洞拖車的插稍意外折斷,拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面,造成蒙皮一個破洞。(圖:高興宇) 拖車的插稍意外折斷華航客機破洞相關人士表示,修理須要半個月以上,在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外,使華航春運調度更雪上加霜。(圖:高興宇) 華航一架波音737-800型客機,1日凌晨由桃園機場機坪拖回廠棚保養途中,在北機口消防隊附近,因轉彎滑行道爬坡重力關係,導致拖車的插稍意外折斷,拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面,造成蒙皮一個破洞。相關人士表示,修理須要半個月以上,在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外,使華航春運調度更雪上加霜。溫哥華機場夜晚驚魂 華航飛機衝入草地更新時間: 2016-01-28 01:12 PM 紐約時間] 溫哥華機場 | 華航 | 星期二 聚焦加拿大 (溫哥華國際機場大廳。(攝影:陳怡然/大紀元) 【新唐人2016年01月28日訊】星期二晚上,在溫哥華國際機場,一架波音747飛機降落在泥中,數百乘客被困,無人傷亡。星期二晚上6點半左右,從臺北起飛的中華航空公司(China Airlines)的航班安全降落,但落地滑行中飛機突然駛離了跑道,衝到了旁邊的草地上。更嚴重的是飛機的前輪陷入了泥中,無法移動。乘客被迫等在機艙內直到最終他們被護送出來。一名乘客說:「當飛機轉向的時候,我們都感到一個很大的顛簸,然後我們都感到飛行員試圖三次控制飛機,後來停了下來。然後聽到廣播說因為出現機械故障,飛機要延遲。之後等我們下了飛機,我看到飛機沒有停在跑道上。」工作人員花費了幾個小時的時間才把飛機從泥中拖出,現在還不清楚到底是什麼原因使得飛機衝出跑道。華航貨機倒退撞堆高機 責任待釐清發稿時間:2016/01/08 11:05 最新更新:2016/01/08 11:56 華航一架貨機8日清晨在桃園機場後退滑行中,疑似撞 上機坪旁的堆高機,意外發生主因與肇事責任歸屬,仍 待進一步鑑識。 中央社記者邱俊欽桃園機場攝 105年1月8日 (中央社記者邱俊欽桃園機場8日電)中華航空股份有限公司一架747貨機今天清晨在桃園國際機場後退滑行中,疑撞上機坪旁堆高機,造成機身引擎與堆高機受損;意外發生主因與肇事責任歸屬,仍待進一步鑑識。 華航貨機清晨準備從停機坪後退時,意外撞上堆高機,幸無地勤人員受傷。至於是人為疏失或是其他因素,須進一步確認。華航貨機碰桃勤工程車 引擎蒙皮刮傷(中央社台北8日電)中華航空股份有限公司今天表示,華航台北飛大阪747貨機CI5148原定清晨4時30分起飛,準備後推滑行時,1號引擎擦碰到一旁桃園航勤股份有限公司工程車。引擎蒙皮輕微刮傷,現場無人受傷。 華航說,班機已拖回廠區檢修,原航班已另調派班機順利起飛,詳細原因目前正在調查中。華航空姐染德國麻疹 跨國監控人數1558人 中廣新聞網 – 2015年3月19日 上午11:15 一位華航飛國際線的空姐,在18號確診感染德國麻疹。疾管署表示,這名空姐在3月14號,出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹等發病症狀。由於德國麻疹發病前七天就有感染力,據了解這名空姐發病前曾經飛了六個國際航班,相關接觸者1558人,是有史以來最多。華航發現瓦斯鋼瓶 作者【中央社桃園二十日電】 | 台灣新生報 – 2015年8月21日 上午12:00泰國剛發生爆炸案,華航一架清晨由舊金山飛抵桃機航班,竟在行李空櫃發現一個瓦斯鋼瓶,幸未爆炸華航機師交部抗議 怒控超時飛行民視2015年3月24日 下午6:00 華航機師交部抗議 怒控超時飛行 包括華航機師在內,20多名桃園機師工會成員24日北上,到交通部大門外陳情抗議,他們控訴華航經營問題重重,機師超時飛行問題嚴重,為了省錢,還一度把機上清潔工作取消,質疑上層管理人員經營不佳,希望主管機關交通部能夠介入改善。不過,民航局說至今沒查到超時情況華航員工連署 要求撤換董座作者: 蔡偉祺╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年3月25日 上午5:50 中國時報【蔡偉祺╱台北報導】由華航機師組成的桃園機師工會,昨天上午會同華航空服員、空廚等員工,約30多人前往交通部陳情,要求撤換現任華航董事長孫洪祥。工會批評,官派董事長孫洪祥經營管理失當,造成公司航空評比持續大幅滑落、競爭力快速流失,交通部需正視華航面臨的問題和危機。 3千華航員工聯署 抗議過勞華視 – 2015年3月25日 上午6:00 3千華航員工聯署 抗議過勞春節前華航上千名員工,出面抗議年終獎金大縮水,最近又有新一波抗議活動。30名員工到交通部陳情,帶來三千多份機師和空服員的連署書,抗議華航爲了節省成本,卻讓機組人員過勞,要求撤換董事長。華航勞資爭議 歐洲留學生發起拒搭 2015-01-29 08:21:13 中央社 巴黎28日專電 華航員工日前抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。 報系資料照分享 facebooktwitterpinterest部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件,發起拒搭華航的活動。近千名華航空服員及地勤人員,上週抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。「拒搭華航」行動小組聲明表示,華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下,忽視機組人員的勞動條件,有「紅眼班機」(夜間航班)和「花花班表」(極不固定的排班)爭議,如同讓旅客暴露在飛安問題中,抗議的員工還被惡性禁飛。行動小組表示,德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次,社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性,反觀華航卻是傲慢處理,因此身為消費者,發起在華航撤銷停飛等不當處分之前,拒搭華航的行動。行動小組表示,活動是由德國柏林留學生發起,擴散到英國、美國及歐洲其他城市,他們得知華航工會遭打壓的新聞後,就組織起來,與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫,也試圖串聯僑民。華航在歐洲有阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納等航點,尤其在德國,僅有華航自法蘭克福起飛的班機直飛台北,向來是在德台灣人返鄉首選。華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺 Hannah Wang 2015年 01月 29日 17:49 .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終,近千名華航空服員、地勤齊聚街頭,高呼「營收破天荒,苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心/台北報導華航員工日前因年終獎金、調薪等問題,到華航公司台北分公司抗議,但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳,被無限期停飛或調職,還要加強教育,引起員工不滿,有多家國外航空公司工會發聲明力挺,也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。華航工會第三分會、桃園市機師職業工會等勞團,日前動員數千名華航員工到華航台北分公司抗議,不過身兼工會幹部與帶頭抗議的4名空服員洪蓓蒂、蘇盈蓉、張書元、沈家源與機師楊光海,事後遭到公司停飛,華航則回應,這些空服員的行為不具耐心、冷靜等專業,會帶回公司,加強訓練。此舉更被員工視為秋後算帳,29日再度到華航公司台北分公司抗議,且多家國外航空公司工會,包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工,認為華航已嚴重侵犯工會權利,違反台灣工會法,現在連勞團都決定介入協調。在台灣也有網友在臉書發起「拒搭華航」活動,且不少台灣留學生也決定,在華航撤銷對員工的不當處分前,都拒搭華航的班機。勞資爭議未解 國外航空公司力挺華航空服 2015-01-29 11:11:05 聯合新聞網 綜合報導 日前華航空服員因不滿年終獎金比去年縮水,至台北分公司上街抗議,遭華航無預警祭出暫時停飛、進公司加強上情緒管理課程等處分。據了解,近來更有不少民眾質疑這些帶頭抗議的空服員遭華航秋後算帳,除了打壓華航工會外,更直接拉掉這群抗議空服員的班表不給飛,而且更不另行通知,讓不少空服員大感錯愕,直說,「就算是排班系統發瘋亂給班,但有沒有那麼剛好,剛好有出來說話的(指抗議)都中。」值得注意的是,這場因年終大縮水的勞資爭議還延燒到國外。現在已經有許多國外的留學生,包括從歐洲德國率先發起,擴散至英國,甚至是美國加州也開始出現不少人說要罷搭華航班機,就連香港三家航空公司及一家地勤服務公司的工會,包括國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空職工會等,今天也都發表聲明力挺這群空服員。該聲明以「同一天空下 跨海峽團結」訊息表態支持帶頭抗議、遭到不適當處分的四名華航員工,「同一天空下,你們並不孤單,面對無良財團、資本家,我們勞工最強而有力的武器就是團結相挺!」同時這幾間航空公司也認為,華航應立即與工會展開和平談判,解決勞資爭議,而且不能再侵犯工會的權利。華航起落架無法收回 起飛後折返桃機!乘客嚇出冷汗 Hannah Wang 2015年 02月 05日 16:47 ▲華航起落架無法收回,起飛後折返桃機!乘客嚇出冷汗。(圖/翻攝自批踢踢)社會中心/綜合報導復興航空台北飛金門GE235班機,4日上午起飛發生墜落基隆河意外,目前救難人員還在搜救當中。不過5日華航一架桃園飛香港A330機型班機,疑似因液壓系統異常,導致起落架無法收回,起飛之後又折返桃園機場,飛機上的乘客都平安。有網友5日下午3時,在批踢踢發表一篇「華航飛機突然返台」文章,網友在內文中表示,原本計劃去香港玩,但才剛發生復興航空的意外,讓他搭華航的時候心中忐忑不安。網友說:「在飛機升空後稍稍安心,然後三十分鐘後,機長突然說,因為訊號異常需立即返臺」,讓他真的嚇出一身冷汗,還直呼「希望台灣的飛機能再穩固一點」。不過根據媒體報導,5日下午1時53分的確有一架華航飛往香港的班機,疑似因液壓系統異常,導致起落架無法收回,機長考量之後,決定照「標準作業程序」,折返桃園機場,機上150名旅客都平安。華航飛機疑滲油 緊急降落琉球字級: 列印本頁 轉寄 發稿時間:2014/06/26 16:26 最新更新:2014/06/26 17:26 (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時,疑似飛行中發生滲油,緊急降落琉球那霸機場。 華航證實有大阪飛高雄班機臨時降落那霸機場,細節仍在查證中。1030626 華航轉降那霸 回台逾6小時 (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航大阪飛高雄CI167班機,今天在飛行途中機長發現油量減少速度異常,轉降琉球那霸機場,返台時間延誤超過6小時。 華航說,CI167班機,是在日本時間中午12時43分起飛,原訂下午2時50分回到台灣,飛行途中機長發現油量減少速度異常,立即決定轉降並通報機場,下午2時36分,安全降落琉球那霸機場。 轉降的飛機是波音737-800型客機,機上共154名旅客,華航已安排旅客在機場用餐等候,預計日本時間晚上8時45分搭CI123班機回台,晚上9時10分回到台灣,比原訂時間晚了約6個多小時。 作者diefishfish 看板Aviation 標題[新聞] 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭時間Sun Apr 13 06:52:41 2014 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩/台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台, 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙,空姐急著動用滅火器,乘客嚇得面面相覷, 還有人掩面哭泣,擔心成為「馬航第二」, 幸好在空中盤旋一個半小時後,飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台,起飛後商務艙冒煙, 機上的翁先生全程目睹,心有餘悸(記者楊久瑩攝) 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」, 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理,才動用滅火器。 民航局長沈啟表示,飛安會收到華航報告後初步調查, 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧, 據機組員報告還有「火花」,由機組員持滅火器處理後,轉降曼谷機場, 目前該班機還停留在當地檢修,日後飛回台灣後,再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機, 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛,原訂下午四點多抵達桃園機場, 但起飛約半小時後,商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示,狀況發生時並無人說明, 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去, 隨後機上廣播說:「因電路問題,廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時,據稱是要先耗完油料,期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時,又聽到刺耳聲響,機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說, 當時他在經濟艙,大家心情七上八下,一直往窗外看,有人眼泛淚光卻不敢哭, 「搭飛機出國五十幾趟,頭一次碰到這種狀況,落地後,也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說,當天中午華航沒提供飲食 ;安排乘客住進過境旅館, 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示,旅客中午在機上沒吃到中餐, 華航雖發了餐券,但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機,但延了兩次, 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機,回到台灣已是十二日凌晨四點, 華航卻又未安排交通,直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨,整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明,當時機上傳出「味道」, 但飛機儀表一切正常,機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口, 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀,但感覺電線「燙燙的,疑似有火花」, 立即用滅火器朝內噴灑,機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評,華航願虛心接受並改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43 推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50 → dennis911199:所以要繼續飛? 04/13 07:51 → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量,也是不行阿 04/13 08:16 → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48 → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多 作者: 【記者陳維強/台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月25日 上午12:00 台北關在無密報情況下,在華儲貨棧查獲三級毒品愷他命,毛重共約八千三百五十公克,涉案貨物已立即依法查扣,並將全案移請法務部調查局桃園縣調查站全力偵辦。毒藏機廁 華航地勤接手運毒 ( 2006-11-22 ) 〔記者黃敦硯、劉力仁/台北報導〕跨國販毒組織的運毒手法再翻新,竟勾結華航地勤技工彭成潤,將3.5公斤海洛因藏在飛機的廁所馬桶紙墊盒裡,人毒分離後,飛機飛抵台灣桃園機場,彭嫌再趁著夜色與職務之便,將毒品取出準備販售。 TVBS – 2013年1月24日 下午6:12 台灣的航空公司,又登上國際媒體了!德國權威「航空事故數據評估中心」,今年年初公佈全球飛安排名,華航是800多家中的第60名,但今天美國著名的財經新聞,卻只綜觀60家成績,點名華航是全球最危險航空,還登上新聞網站焦點新聞, 國際網站焦點新聞,大大的標題,寫著全球10大危險航空,照片一點開,竟然是華航飛機,航空事故數據評估中心,根據近30年來死亡人數、事故數量等綜合排名,800多家中,華航排名第60位,但現在美國知名財經網,卻只看前60名,變成「華航最危險」,只因30年來,大型空難印象深刻。 1994年,空中巴士名古屋降落時失事墜毀,264人罹難,1998年,空中巴士大園空難,造成202人不幸死亡,2002年,波音飛機澎湖外海解體,225人喪生,30年來空難死亡人數755人,外媒點名最危險,華航反駁,此項排名是今年一月全球安全排行前60名,倒數回推,並非全球最爛,況且外媒也寫,此項數據並未考量失事原因和責任,不算是完美評論。 華航(China Airlines)曾被國際評全球危險航空公司第二名,而25日美國媒體又報導指出,華航30年發生3次大型空難,共死亡775人,是全球最危險的航空公司排名第1。美國新聞標題寫著「全球10大危險航空」,照片上竟然就是華航的飛機。華航之所以名列危險航空第1名,因為30年來發生3次大型空難,共死亡775人,讓外國媒體印象深刻。3次空難分別為,1994年的名古屋空難,有264人罹難;1998年的大園空難,造成202人死亡;2002年的澎湖空難,造成225人喪生。 2012全球飛安排名 華航最糟 2013年01月24日22:47 德國權威「航空事故數據評估中心」(JACDEC,Jet Airliner Crash Data Evaluation Center)在今年初公佈了《2012全球飛安排名》,全球前60名中,中華航空公司(China Airlines)竟然敬陪末座,排行第60,而同樣來自台灣的長榮航空(EVA Air)則高居第6名。在這份評比中,排名第一、最安全的是芬蘭航空(Finnair),第二名是紐西蘭航空(Air New Zealand),第三名則是香港的國泰航空(Cathay Pacific Air)。這份報告除了詳細比較過去1年中各家航空公司的表現,同時也參照了過去30年間各大航空公司的空難意外紀錄、死傷人數與其他國際機構評比,報告強調,這只是單純的「結果論」,完全根據的都是實際的空難次數、死亡人數等統計結果,並沒有包含責任歸屬,也就是說,這些意外不見得都是航空公司的責任。華航在統計中,從1983年到現在,因空難造成755人死亡。〈快訊〉機長聞到異味! 華航CI7916轉降曼谷 TVBS – 2014年4月11日 下午7:49 最新消息,華航CI7916預計飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,因此轉降曼谷機場。華航CI7916班機表定時間下午4點15分,從緬甸仰光要飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,但儀表數據卻正常,基於安全起見,要求轉降泰國曼谷機場。 目前飛機內乘客都平安,至於異味造成的原因,也正在調查當中,影響旅客約150人,目前華航已經派出加班機,飛往曼谷將乘客接回台灣,預計明天清晨原班機乘客就能抵台。 華航飛機蒙皮裂痕 檢查疏忽 中央社 – 2013年7月28日 下午6:44 (中央社記者汪淑芬台北28日電)華航一架飛機25日準備從上海飛回台灣時,旅客發現飛機蒙皮有裂痕,華航才更換飛機。民航局說,可以確定是人為檢修疏忽。華航出現裂痕的飛機是波音747-400型。交通部民用航空局將調查華航這起人為檢查疏忽事件。民航局說,裂痕是出現在發動機整流罩上的蒙皮,破損程度達到不得起飛的標準,華航更換飛機的做法正確,但卻是旅客發現,華航不應該。民航局初步研判,蒙皮受損不外兩個原因,一是外物撞擊,其次就是材料本身的問題;不過,無論是哪個原因,華航竟然沒有立即發現裂痕,而是由旅客告知,華航都有檢查疏忽的責任。疑機械故障 華航班機澳洲轉降 作者: PTS | 公共電視 – 2013年10月4日 下午8:00 華航今天發布消息,表示有一架編號CI052,昨天要從澳洲雪梨飛台北的班機,在起飛大約四個小時之後,有一具發動機出現異常;機長隨後決定,轉降昆士蘭北部的凱恩斯機場。當時機上有205名旅客,已經安排轉搭其他航班飛回台北。 掉襟翼砸民宅 華航貨機在美出包華航747-400型貨機 發生右翼內側後緣前段翅膀襟翼飛脫事件 2013/05/24 22:22 【經濟日報記者麥育瑋/24日電】2013年5月20日00:30時,華航747-400型貨機,由美國安格拉治(ANC)飛往亞特蘭大(ATL),並於亞特蘭大機場下降進行放下襟翼30度時,組員隨即聽到「碰」一聲,駕駛盤向左傾約15度,駕駛艙儀表指示均正常,組員決定重飛,後續以自動駕駛安全落地。 落地後地面檢查發現右翼內側後緣前段襟翼(FORE FLAP)飛脫、後緣中段襟翼(MID FLAP)上表面受損、七號擾流板(SPOILER)受損,右側機身及右側水平安定面前緣有打穿情況,華航已派維修人員前往做徹底檢查後再做修理。 經查全世界該機型飛機至今已發生數起類似事件,本案由飛航安全調查委員會配合美國運輸安全調查委員會NTSB進行該事件之調查。 華航引擎空中熄火 遭批「拿命在賭」 張靖玲 廖宗慶 會不會太誇張,華航A330-300型班機,在2個多月內,發生3起引擎「空中熄火」事件,飛機靠單顆引擎緊急返航,延誤最多有4小時。有匿名員工上網爆料,公司沒有徹底解決,根本是拿乘客的生命來賭,飛行員上飛機前的心情,就像去波斯灣戰爭一樣,現在民航局已經要求,該型飛機,暫停飛行越洋長程航線。這是今年1月24日要飛往東京的華航班機,乘客形容在空中聽到砰一聲,結果緊急返航,原來飛機燈號顯示引擎過熱,類似情況已經是從去年底以來的第3次,那次延誤4小時,其他2次分別是去年11月4日跟12月25日,分別延誤1跟3小時。就有民眾上網爆料,形容一連串引擎空中熄火,讓飛行員上飛機前的心情,就好像跟去波斯灣戰爭沒兩樣,痛批航空公司根本是在賭,拿乘客的生命來賭。民航局表示知情,也已經介入處理。民航局長尹承蓬:「華航A330班機一共有17架,長程的部分有6架,對於長程的部分,是暫時要停止的。」這次出問題的是在引擎渦輪內部的葉片,由於葉片斷裂,導致引擎掛點,才會空中熄火,華航說,過去引擎廠商美國奇異已經對此發出技術通告,強調只要飛行超過18000小時就得鍍層防止葉片斷裂,但問題是這次出問題的3架,通通沒超過18000個小時。這種引擎有41顆,已有約30顆完成鍍層更新,先按民航局規定,採取老少配搭著飛。華航處長劉國芊:「這種的同型引擎,在其他航空公司也有發生。」要是確認引擎發生問題在原廠,不排除跟奇異求償,引擎攸關飛安大件事,別讓花了大錢買票的乘客,在不知情下,冒著生命危險搭飛機。空中「砰」一聲! 華航引擎故障返航 更新日期:2011/01/24 11:41 林志偉 每天華航都有6架的飛機,分別從桃園跟松山前往東京,上午一架由桃園飛往東京的班機,才剛起飛10分鐘,就有乘客聽到引擎傳來「砰」的聲響,甚至還聞到塑膠的燒焦味,告知機組人員,機長發現問題無法排除,緊急折返;事後發現,這起飛機故障的原因是因為「飛機燈號顯示引擎過熱」,還好飛機上將近300名的旅客,平安降落,虛驚一場。緩緩的開入停機坪,這架飛機原訂於上午9點20分,從台北飛往東京,但左邊引擎發生異常,緊急折返。旅客:「聽到砰一聲,因為我常搭飛機,從沒聽過這聲音,我一直覺得有點奇怪。」記者:「有聽到砰一聲嗎?」旅客:「有啊,很多人都聽到啊!」旅客說,才起飛10分鐘,就聽到引擎傳來碰的巨大聲響,原來轟隆隆的引擎聲,還突然像是消音了,讓機上乘客覺得很不安。旅客:「像塑膠皮,很輕(淡)的塑膠皮(味道),塑膠皮燒焦的味道。」跟機組人員反映,機長檢查確認,決定折返。華航公關處處長劉國芊:「機長覺得不能夠排除狀況,那他決定回航,飛機是10點27分回到台北,那我們馬上決定換飛機。」事發當時,旅客都很緊張不安,這架飛機編號CI-100,原訂於上午9點20分,從台北飛往東京,機上載有296名乘客,但左邊引擎發生異常,飛機燈號顯示引擎過熱,擔心影響飛安,機長決定返航。故障的班機,在早上10點27分順利降落桃園機場,讓旅客改搭下午1點半的飛機,飛往東京,一場驚魂記平安落幕。 華航引擎空中失效 起飛後急折返 更新日期:2010/11/05 04:11 ﹝記者李文儀/台北報導﹞華航昨天上午由桃園飛東京的一架空中巴士A330客機,在起飛後十分鐘發生罕見的引擎空中熄火狀況,所幸機長依規定程序處置得宜,搭載二百五十四名旅客的班機,在洩油後平安回航降落桃園機場,虛驚一場的旅客,改搭另一架飛機,行程延誤近三小時。桃園飛東京10分鐘折返 254人虛驚這班CI100班機昨天上午九點三十二分從桃園機場起飛,飛往日本東京,起飛後十分鐘,引擎故障警示訊號燈亮起,左側引擎無法運作,機長立刻關閉,改以右側單一引擎運轉,並依規定申請回航。由於飛機剛起飛,油料滿載,重量太重無法直接落地,因此飛機依規定盤旋洩油近一小時後,在十點三十八分平安降落桃園機場。華航發言人劉國芊表示,當時立即調派另一架A330班機等候,旅客、行李下機後,轉搭該機及裝卸餐點,在十二點十八分重新起飛,原定下午一點廿分抵達東京,延誤至四點十七分到達。引擎故障原因待送原廠鑑定至於該架故障飛機,劉國芊指出,已拆解引擎查察原因,並換上另一顆新的引擎後重新飛航。民航局表示,機師處置正確,故障原因還不知道是材料或維修問題,有待送原廠鑑定,一般來說,引擎在空中故障大多仍可運作,但像華航這起完全失效的狀況比較少見,引擎拆解後才知能否修復,或得報廢。目前華航共有十七架A330-300型、六架A340型客機,長榮則有十一架A330-200型客機,復興航空也有七架A320及A321型客機。 全球首例 雙引擎同時停擺 華航空中熄火 分類:航空新聞and自訊飛行CPL 2007/06/28 22:32 中國時報 2007.06.28 全球首例 雙引擎同時停擺 華航空中熄火 黃如萍/台北報導 五月中,華航一架高雄飛往香港的空中巴士飛機,在抵達香港前、飛行高度大約降到兩萬多呎時,僅有的兩具發動機引擎竟全部熄火,形成一分鐘無動力危險飛航狀態,創下全球首例! 無動力飛航 空飄一分鐘 華航一架編號B─18302,空中巴士A330─300型客機,五月十九日由高雄飛香港時,在抵達香港機場前,從兩萬兩千呎下降時,兩具發動機竟然同時熄火。華航直到五月廿二日才向民航局提出初步事件報告,而且採「簡易通報」,只表示一號引擎有問題。但交通部民航局經過調查,查出當天飛機是兩具引擎同時熄火,事件不如華航提報的單純。 這架飛機為空中巴士生產的A330─300型飛機,發動機為美國奇異GE公司製造。民航局標準組副組長張羚悌表示,同型發動機全球曾發生八起熄火事件, 所幸均未發生飛安意外,但兩具發動機同時熄火,華航是全球首例。
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